Issues White Paper 2026

BIM Clash Report 2026

Clash แบบไหนที่ทีม BIM Coordination ของ HOOK เจอบ่อยที่สุด เกิดขึ้นอย่างไร เพราะอะไร และแก้อย่างไร สรุปจาก 642 Issue ที่ติดแท็กแล้วใน 4 โครงการ

ตัวเลขล่าสุดจากบันทึก Issue ของ HOOK อัปเดตเมื่อ 21 ต.ค. 2569 01:31 (เวลากรุงเทพฯ)

ลักษณะ Clash ที่พบบ่อยที่สุดคือ ระดับผิด: ทุก 4 Clash ที่เราติดแท็ก จะมี 1 รายการเป็นแบบนี้

คาน
ท่อ
จุดที่ชนกัน
หลังแก้ไข

คาน × ท่อ คู่ที่เกิด Clash มากที่สุด

1,559
Issue ที่ตรวจสอบ
ติดแท็กประเภท สาเหตุ และวิธีแก้แล้ว 642 รายการ
4
โครงการ
คอนโดมิเนียม และ อาคารโรงงาน
26.3%
ลักษณะ Clash ที่พบบ่อยที่สุด: ระดับผิด
62.1%
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด: ขาดการประสานงาน (Coordination)

สัดส่วนในหน้านี้คิดจาก 642 Issue ที่ติดแท็กแล้ว

อะไรชนกับอะไร

คู่องค์ประกอบที่เกิด Clash บ่อยที่สุด

คาน × ท่อ มาเป็นอันดับหนึ่ง 61 Clash คิดเป็น 9.5% ของ Issue ที่ติดแท็กทั้งหมด

เลือกคู่องค์ประกอบเพื่อดูภาพ 3 มิติ แล้วสลับดูตอนเกิด Clash กับหลังแก้ไข

คาน
ท่อ
จุดที่ชนกัน
หลังแก้ไข

คาน × ท่อ ชนกันแบบไหน

01ซ้อนทับกัน52.5%องค์ประกอบสองชิ้นซ้อนกันบางส่วนตามแนวยาว32 Issue
02ตำแหน่งทับกัน42.6%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้26 Issue
03Hard Clash41%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน25 Issue

สัดส่วนจาก 61 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ

ชนกันแบบไหน

ลักษณะของ Clash

ระดับผิด พบมากที่สุดที่ 26.3% ลักษณะของ Clash บอกว่าองค์ประกอบสองชิ้นขัดกันอย่างไร เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน

ลักษณะ Clash

01ระดับผิด26.3%องค์ประกอบอยู่ผิดระดับเมื่อเทียบกับชั้นและองค์ประกอบรอบข้าง169 Issue
02ตำแหน่งทับกัน24.6%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้158 Issue
03โผล่ให้เห็น23.8%องค์ประกอบที่ควรถูกซ่อน กลับโผล่ใต้ฝ้าหรือนอกผิววัสดุ153 Issue
04ซ้อนทับกัน19.8%องค์ประกอบสองชิ้นซ้อนกันบางส่วนตามแนวยาว127 Issue
05แนวไม่ตรงกัน17.9%องค์ประกอบที่ควรตรงแนวกันระหว่างสาขางาน กลับเยื้องกัน115 Issue
06Hard Clash13.6%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน87 Issue
07ระยะห่างไม่พอ (Clearance)6.2%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ40 Issue
08โผล่ทะลุผิว6.2%องค์ประกอบยื่นทะลุออกจากผนัง พื้น หรือผิววัสดุที่ควรหุ้มไว้40 Issue

องค์ประกอบที่พบใน Clash

จำนวนครั้งที่องค์ประกอบแต่ละชนิดปรากฏใน Clash ที่ติดแท็ก ไม่ว่าจะอยู่ฝั่งไหน

01คาน28%180 Issue
02ท่อ26.6%171 Issue
03ผนัง21%135 Issue
04พื้น (Slab)16.2%104 Issue
05ฝ้าเพดาน15.9%102 Issue
06อุปกรณ์15.6%100 Issue
07ท่อน้ำฝน (RL Pipe)12.5%80 Issue
08ชั้นวัสดุผิว11.7%75 Issue

เพราะอะไร

สาเหตุของ Clash

สาเหตุคือเหตุผลที่ทำให้ Clash เกิดขึ้นใน Model ตั้งแต่แรก และชี้ว่าทีมควรปรับขั้นตอนการทำงานตรงไหน

62.1%

ของ Clash ที่เราติดแท็ก มีต้นเหตุมาจาก ขาดการประสานงาน (Coordination)

สาเหตุ

01ขาดการประสานงาน (Coordination)62.1%แต่ละสาขางานขึ้น Model ในพื้นที่เดียวกันโดยไม่ได้ตกลงกันก่อนว่าใครอยู่ตรงไหน399 Issue
02Model ไม่ได้ Link หรือเป็นเวอร์ชันเก่า23.7%ทีมทำงานโดยอ้างอิง Model ของสาขาอื่นที่ไม่ได้ Link ไว้ หรือเป็นเวอร์ชันเก่า152 Issue
03แบบเปลี่ยนแต่ Model ไม่อัปเดต18.1%แบบมีการเปลี่ยนแปลง แต่ Model ไม่ได้แก้ตาม116 Issue
04สมมติฐานการออกแบบขัดกัน12%สองทีมเติมส่วนที่แบบยังไม่ระบุ ด้วยสมมติฐานที่ต่างกัน77 Issue
05ข้อมูลออกแบบมาช้า4.5%ข้อมูลออกแบบมาถึงหลังจากขึ้น Model ส่วนนั้นไปแล้ว29 Issue
06อ้างอิง Model ผิดสาขา3.6%ทีมอ้างอิง Model หรือแบบของสาขางานผิดตัว23 Issue

แก้อย่างไร

วิธีแก้ไข

วิธีแก้ที่ใช้บ่อยที่สุดคือ MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ ใช้กับ 33.6% ของ Issue ที่ติดแท็ก

ประเภทวิธีแก้

01MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ33.6%216 Issue
02ST ยืนยันโครงสร้าง32.7%210 Issue
03AR แก้ไข Model30.4%195 Issue
04ปรับ Layout21%135 Issue
05เปลี่ยนแนวเดิน (Duct / ท่อ / Tray)9.5%61 Issue
06เปลี่ยนระดับ8.1%52 Issue
07ปรับขนาดองค์ประกอบ7%45 Issue
08ขยับตำแหน่งองค์ประกอบ4.8%31 Issue

จากสาเหตุสู่วิธีแก้

คู่สาเหตุกับวิธีแก้ที่พบบ่อยที่สุด

01ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ24.6%158 Issue
02ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย AR แก้ไข Model21.7%139 Issue
03ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย ST ยืนยันโครงสร้าง14.2%91 Issue
04ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย ปรับ Layout13.7%88 Issue
05สมมติฐานการออกแบบขัดกัน แก้โดย ST ยืนยันโครงสร้าง7.3%47 Issue
06แบบเปลี่ยนแต่ Model ไม่อัปเดต แก้โดย AR แก้ไข Model7.2%46 Issue
07Model ไม่ได้ Link หรือเป็นเวอร์ชันเก่า แก้โดย MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ7.2%46 Issue
08แบบเปลี่ยนแต่ Model ไม่อัปเดต แก้โดย ST ยืนยันโครงสร้าง7%45 Issue

สาขางานที่เกี่ยวข้อง

สถาปัตยกรรม ปรากฏใน Clash ที่ติดแท็กมากกว่าสาขาอื่น

แท็กสาขางาน

01สถาปัตยกรรม63.9%410 Issue
02โครงสร้าง49.4%317 Issue
03งานระบบสุขาภิบาล30.8%198 Issue
04งานตกแต่งภายใน26.3%169 Issue
05งานระบบเครื่องกล17.1%110 Issue
06ภูมิสถาปัตยกรรม10.1%65 Issue
07งานระบบป้องกันอัคคีภัย6.1%39 Issue
08งานระบบประปา3.9%25 Issue

สาขางานที่ระบุใน Issue ทั้งหมด 1,559 รายการ

ระบุไว้ในทุก Issue ไม่ว่าจะติดแท็กหรือไม่ ตัวเลขชุดนี้จึงใช้ฐานที่ใหญ่กว่า

สถาปัตยกรรม (AR): 683
โครงสร้าง (ST): 590
งานระบบเครื่องกล (ME): 501
ภูมิสถาปัตยกรรม (LA): 242
งานตกแต่งภายใน (ID): 72
งานระบบสุขาภิบาล (SN): 50
งานระบบปรับอากาศ (AC): 43
งานระบบป้องกันอัคคีภัย (FP): 28
งานระบบไฟฟ้า (EE): 26
งานเปลือกอาคาร (FC): 3
งานโยธา (CV): 1

รายงานนี้ทำอย่างไร

แหล่งข้อมูล: บันทึก Issue จากงาน BIM Coordination ของ HOOK (hook-tracker)
ช่วงที่บันทึก Issue: 22 มกราคม 2569 ถึง 19 ตุลาคม 2569
ข้อมูล ณ วันที่: 21 ต.ค. 2569 01:31
โครงการ: 4 โครงการ (คอนโดมิเนียม และ อาคารโรงงาน)
ขนาดตัวอย่าง: บันทึก 1,559 Issue ติดแท็กแล้ว 642 รายการ (41.2%)
สถานะ ณ วันตัดข้อมูล: ปิดแล้ว 969 · เปิดอยู่ 590
ระดับความสำคัญ: เล็กน้อย 1,257 · สำคัญ 279 · ข้อกฎหมาย 23

สัดส่วนทุกตัวในหน้านี้คิดจาก Issue ที่ติดแท็กแล้ว ทีม Coordination เป็นผู้ติดแท็กเอง ความครอบคลุมจึงต่างกันไปในแต่ละโครงการ

Issue หนึ่งรายการติดแท็กได้หลายตัว เช่น องค์ประกอบสองชนิดและลักษณะ Clash สองแบบ ผลรวมสัดส่วนในรายการเดียวกันจึงเกิน 100% ได้

ไม่เปิดเผยชื่อโครงการ แบบ หรือรายละเอียดของ Issue เผยแพร่เฉพาะตัวเลขรวมที่จัดกลุ่มตามประเภทโครงการ

ตัวเลขในหน้านี้ดึงจากบันทึก Issue ของงาน Coordination โดยตรง และอัปเดตประมาณทุก 10 นาที ส่วนฉบับของแต่ละปีเก็บไว้เป็นฉบับอ้างอิงที่ตัวเลขไม่เปลี่ยน

จับ Clash ให้ได้ก่อนถึงหน้างาน

HOOK ให้บริการ BIM Coordination แก่ผู้รับเหมาและเจ้าของโครงการในประเทศไทย ตั้งแต่ตรวจ Model ไปจนถึงประชุมแก้ Clash

ขอใบเสนอราคา ดูบริการ BIM