Issues White Paper 2026
BIM Clash Report 2026
Clash แบบไหนที่ทีม BIM Coordination ของ HOOK เจอบ่อยที่สุด เกิดขึ้นอย่างไร เพราะอะไร และแก้อย่างไร สรุปจาก 104 Issue ที่ติดแท็กแล้วใน 1 โครงการ
ตัวเลขล่าสุดจากบันทึก Issue ของ HOOK อัปเดตเมื่อ 10 พ.ย. 2569 01:53 (เวลากรุงเทพฯ)
ลักษณะ Clash ที่พบบ่อยที่สุดคือ ระยะห่างไม่พอ (Clearance): คิดเป็น 41.3% ของ Clash ที่เราติดแท็ก
- โครงสร้าง × งานระบบ
- สถาปัตย์ × งานระบบ
- โครงสร้าง × สถาปัตย์
- งานระบบ × งานระบบ
- โครงสร้าง
- สถาปัตย์
ชี้หรือแตะที่ชั้นเพื่อดู clash ของชั้นนั้น คลิกที่จุดเพื่อดู clash นั้นใกล้ๆ ลากเพื่อหมุน ลากคลิกขวาหรือใช้สองนิ้วเพื่อเลื่อน เลื่อนล้อเมาส์หรือจีบนิ้วเพื่อซูม
ชั้นใต้ดินและฐานราก
36 Issue- สถาปัตย์ × งานระบบ9
- งานระบบ × งานระบบ9
- โครงสร้าง8
- โครงสร้าง × สถาปัตย์5
- โครงสร้าง × งานระบบ4
- สถาปัตย์1
- คาน × ท่อน้ำฝน (RL Pipe) · 6
- อุปกรณ์ × พื้น (Slab) · 3
- คาน × ท่อลม (Duct) · 2
แต่ละจุดแทน clash ประมาณ 50 รายการจากบันทึก issue ของ HOOK วางบนชั้นที่บันทึกไว้ ตรงตำแหน่งที่ชิ้นงานสองชนิดที่ชนกันมาเจอกัน และใช้สีตามสาขาที่เกี่ยวข้อง ตัวอาคารเป็นภาพประกอบ
- 104
Issue ที่ตรวจสอบ
ติดแท็กประเภท สาเหตุ และวิธีแก้แล้ว 104 รายการ
- 1
โครงการ
โรงพยาบาล
- 41.3%
ลักษณะ Clash ที่พบบ่อยที่สุด: ระยะห่างไม่พอ (Clearance)
- 69.2%
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด: ขาดการประสานงาน (Coordination)
สัดส่วนในหน้านี้คิดจาก 104 Issue ที่ติดแท็กแล้ว
อะไรชนกับอะไร
คู่องค์ประกอบที่เกิด Clash บ่อยที่สุด
คาน × พื้น (Slab) มาเป็นอันดับหนึ่ง 9 Clash คิดเป็น 8.7% ของ Issue ที่ติดแท็กทั้งหมด
เลือกคู่องค์ประกอบเพื่อดูภาพ 3 มิติ แล้วสลับดูตอนเกิด Clash กับหลังแก้ไข
- คาน
- พื้น (Slab)
- จุดที่ชนกัน
- หลังแก้ไข
คาน × พื้น (Slab) ชนกันแบบไหน
- 01ระยะห่างไม่พอ (Clearance)88.9%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ8 Issue
- 02แนวไม่ตรงกัน22.2%องค์ประกอบที่ควรตรงแนวกันระหว่างสาขางาน กลับเยื้องกัน2 Issue
- 03ระดับผิด11.1%องค์ประกอบอยู่ผิดระดับเมื่อเทียบกับชั้นและองค์ประกอบรอบข้าง1 Issue
สัดส่วนจาก 9 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
คาน × ท่อน้ำฝน (RL Pipe) ชนกันแบบไหน
- 01Hard Clash100%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน8 Issue
- 02ตำแหน่งทับกัน37.5%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้3 Issue
- 03โผล่ให้เห็น25%องค์ประกอบที่ควรถูกซ่อน กลับโผล่ใต้ฝ้าหรือนอกผิววัสดุ2 Issue
สัดส่วนจาก 8 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
คาน × ช่องท่อ (Shaft) ชนกันแบบไหน
- 01ขนาดไม่ลงตัว60%องค์ประกอบมีขนาดใหญ่เกินพื้นที่หรือช่องเปิดที่ต้องลอดผ่าน3 Issue
- 02Hard Clash40%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน2 Issue
- 03ระยะห่างไม่พอ (Clearance)20%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ1 Issue
สัดส่วนจาก 5 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
อุปกรณ์ × ท่อ ชนกันแบบไหน
- 01ระยะห่างไม่พอ (Clearance)40%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ2 Issue
- 02ตำแหน่งทับกัน40%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้2 Issue
- 03Hard Clash20%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน1 Issue
สัดส่วนจาก 5 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
คาน × ท่อ ชนกันแบบไหน
- 01Hard Clash50%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน2 Issue
- 02ระยะห่างไม่พอ (Clearance)25%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ1 Issue
- 03ตำแหน่งทับกัน25%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้1 Issue
สัดส่วนจาก 4 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
ท่อน้ำฝน (RL Pipe) × ผนัง ชนกันแบบไหน
- 01โผล่ให้เห็น75%องค์ประกอบที่ควรถูกซ่อน กลับโผล่ใต้ฝ้าหรือนอกผิววัสดุ3 Issue
- 02Hard Clash50%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน2 Issue
- 03ระยะห่างไม่พอ (Clearance)25%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ1 Issue
สัดส่วนจาก 4 Clash ของคู่นี้ Clash หนึ่งรายการอาจมีมากกว่าหนึ่งลักษณะ
ชนกันแบบไหน
ลักษณะของ Clash
ระยะห่างไม่พอ (Clearance) พบมากที่สุดที่ 41.3% ลักษณะของ Clash บอกว่าองค์ประกอบสองชิ้นขัดกันอย่างไร เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน
ลักษณะ Clash
- 01ระยะห่างไม่พอ (Clearance)41.3%ระยะเว้นสำหรับการเข้าถึง ซ่อมบำรุง หรือฉนวน ไม่เพียงพอ43 Issue
- 02Hard Clash24%องค์ประกอบสองชิ้นอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เช่น ท่อวิ่งทะลุคาน25 Issue
- 03ตำแหน่งทับกัน17.3%องค์ประกอบวางอยู่ในพื้นที่ที่สาขางานอื่นต้องใช้18 Issue
- 04แนวไม่ตรงกัน10.6%องค์ประกอบที่ควรตรงแนวกันระหว่างสาขางาน กลับเยื้องกัน11 Issue
- 05ระดับผิด6.7%องค์ประกอบอยู่ผิดระดับเมื่อเทียบกับชั้นและองค์ประกอบรอบข้าง7 Issue
- 06โผล่ให้เห็น5.8%องค์ประกอบที่ควรถูกซ่อน กลับโผล่ใต้ฝ้าหรือนอกผิววัสดุ6 Issue
- 07ขนาดไม่ลงตัว5.8%องค์ประกอบมีขนาดใหญ่เกินพื้นที่หรือช่องเปิดที่ต้องลอดผ่าน6 Issue
- 08ทะลุผ่าน1%งานระบบวิ่งผ่านผนัง พื้น หรือคาน ตรงที่ไม่ได้วางช่องเปิดไว้1 Issue
องค์ประกอบที่พบใน Clash
จำนวนครั้งที่องค์ประกอบแต่ละชนิดปรากฏใน Clash ที่ติดแท็ก ไม่ว่าจะอยู่ฝั่งไหน
- 01คาน35.6%37 Issue
- 02พื้น (Slab)19.2%20 Issue
- 03ท่อ16.3%17 Issue
- 04อุปกรณ์14.4%15 Issue
- 05ผนัง14.4%15 Issue
- 06ประตู / หน้าต่าง12.5%13 Issue
- 07ท่อน้ำฝน (RL Pipe)11.5%12 Issue
- 08เสา9.6%10 Issue
เพราะอะไร
สาเหตุของ Clash
สาเหตุคือเหตุผลที่ทำให้ Clash เกิดขึ้นใน Model ตั้งแต่แรก และชี้ว่าทีมควรปรับขั้นตอนการทำงานตรงไหน
ของ Clash ที่เราติดแท็ก มีต้นเหตุมาจาก ขาดการประสานงาน (Coordination)
สาเหตุ
- 01ขาดการประสานงาน (Coordination)69.2%แต่ละสาขางานขึ้น Model ในพื้นที่เดียวกันโดยไม่ได้ตกลงกันก่อนว่าใครอยู่ตรงไหน72 Issue
- 02แบบเปลี่ยนแต่ Model ไม่อัปเดต9.6%แบบมีการเปลี่ยนแปลง แต่ Model ไม่ได้แก้ตาม10 Issue
- 03ข้อมูลออกแบบมาช้า7.7%ข้อมูลออกแบบมาถึงหลังจากขึ้น Model ส่วนนั้นไปแล้ว8 Issue
- 04LOD ไม่ถูกต้อง4.8%องค์ประกอบถูกขึ้น Model ในระดับรายละเอียดต่ำเกินกว่าจะตรวจได้ถูกต้อง5 Issue
- 05สมมติฐานการออกแบบขัดกัน2.9%สองทีมเติมส่วนที่แบบยังไม่ระบุ ด้วยสมมติฐานที่ต่างกัน3 Issue
- 06Model ไม่ได้ Link หรือเป็นเวอร์ชันเก่า1%ทีมทำงานโดยอ้างอิง Model ของสาขาอื่นที่ไม่ได้ Link ไว้ หรือเป็นเวอร์ชันเก่า1 Issue
แก้อย่างไร
วิธีแก้ไข
วิธีแก้ที่ใช้บ่อยที่สุดคือ AR แก้ไข Model ใช้กับ 47.1% ของ Issue ที่ติดแท็ก
ประเภทวิธีแก้
- 01AR แก้ไข Model47.1%49 Issue
- 02ST ยืนยันโครงสร้าง34.6%36 Issue
- 03MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ22.1%23 Issue
- 04เปลี่ยนระดับ21.2%22 Issue
- 05ขยับตำแหน่งองค์ประกอบ13.5%14 Issue
- 06ปรับขนาดองค์ประกอบ11.5%12 Issue
- 07เปลี่ยนแนวเดิน (Duct / ท่อ / Tray)8.7%9 Issue
- 08ยอมรับแบบมีเงื่อนไข7.7%8 Issue
จากสาเหตุสู่วิธีแก้
คู่สาเหตุกับวิธีแก้ที่พบบ่อยที่สุด
- 01ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย AR แก้ไข Model34.6%36 Issue
- 02ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย ST ยืนยันโครงสร้าง26.9%28 Issue
- 03ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย MEP เปลี่ยนแนวเดินระบบ21.2%22 Issue
- 04ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย เปลี่ยนระดับ17.3%18 Issue
- 05ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย ขยับตำแหน่งองค์ประกอบ13.5%14 Issue
- 06ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย ปรับขนาดองค์ประกอบ9.6%10 Issue
- 07ขาดการประสานงาน (Coordination) แก้โดย เปลี่ยนแนวเดิน (Duct / ท่อ / Tray)8.7%9 Issue
- 08แบบเปลี่ยนแต่ Model ไม่อัปเดต แก้โดย AR แก้ไข Model5.8%6 Issue
สาขางานที่เกี่ยวข้อง
สถาปัตยกรรม ปรากฏใน Clash ที่ติดแท็กมากกว่าสาขาอื่น
แท็กสาขางาน
- 01สถาปัตยกรรม71.2%74 Issue
- 02โครงสร้าง60.6%63 Issue
- 03งานระบบสุขาภิบาล35.6%37 Issue
- 04งานระบบเครื่องกล14.4%15 Issue
- 05งานตกแต่งภายใน11.5%12 Issue
- 06งานระบบไฟฟ้า6.7%7 Issue
- 07งานระบบป้องกันอัคคีภัย6.7%7 Issue
- 08ภูมิสถาปัตยกรรม6.7%7 Issue
สาขางานที่ระบุใน Issue ทั้งหมด 104 รายการ
ระบุไว้ในทุก Issue ไม่ว่าจะติดแท็กหรือไม่ ตัวเลขชุดนี้จึงใช้ฐานที่ใหญ่กว่า
- สถาปัตยกรรม (AR)
- 63
- โครงสร้าง (ST)
- 44
- งานระบบเครื่องกล (ME)
- 38
- งานตกแต่งภายใน (ID)
- 8
- ภูมิสถาปัตยกรรม (LA)
- 6
รายงานนี้ทำอย่างไร
- แหล่งข้อมูล
บันทึก Issue จากงาน BIM Coordination ของ HOOK (hook-tracker)
- ช่วงที่บันทึก Issue
23 ตุลาคม 2569 ถึง 23 ตุลาคม 2569
- ข้อมูล ณ วันที่
10 พ.ย. 2569 01:53
- โครงการ
1 โครงการ (โรงพยาบาล)
- ขนาดตัวอย่าง
บันทึก 104 Issue ติดแท็กแล้ว 104 รายการ (100%)
- สถานะ ณ วันตัดข้อมูล
เปิดอยู่ 74 · ปิดแล้ว 30
- ระดับความสำคัญ
สำคัญ 58 · เล็กน้อย 44 · ข้อกฎหมาย 2
สัดส่วนทุกตัวในหน้านี้คิดจาก Issue ที่ติดแท็กแล้ว ทีม Coordination เป็นผู้ติดแท็กเอง ความครอบคลุมจึงต่างกันไปในแต่ละโครงการ
Issue หนึ่งรายการติดแท็กได้หลายตัว เช่น องค์ประกอบสองชนิดและลักษณะ Clash สองแบบ ผลรวมสัดส่วนในรายการเดียวกันจึงเกิน 100% ได้
ไม่เปิดเผยชื่อโครงการ แบบ หรือรายละเอียดของ Issue เผยแพร่เฉพาะตัวเลขรวมที่จัดกลุ่มตามประเภทโครงการ
ตัวเลขในหน้านี้ดึงจากบันทึก Issue ของงาน Coordination โดยตรง และอัปเดตประมาณทุก 10 นาที ส่วนฉบับของแต่ละปีเก็บไว้เป็นฉบับอ้างอิงที่ตัวเลขไม่เปลี่ยน
จับ Clash ให้ได้ก่อนถึงหน้างาน
HOOK ให้บริการ BIM Coordination แก่ผู้รับเหมาและเจ้าของโครงการในประเทศไทย ตั้งแต่ตรวจ Model ไปจนถึงประชุมแก้ Clash